?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: общество

[sticky post]Союз пассажиров
sopass
Союз пассажиров - некоммерческая негосударственная организация, занимающаяся защитой прав потребителей на транспорте и ведущая контроль за участниками рынка пассажирских перевозок с точки зрения его пользователя.
logo

Обратиться в МОО "Союз пассажиров" можно:
- через форму обращений на официальном сайте www.sopass.ru
- по электронной почте: mos@sopass.ru - в Москве и spb@sopass.ru - в Санкт-Петербурге
- по телефону: (495) 215-11-56
- по почте: 125009, г. Москва, ул. Тверская, д.7, а/я 107

Наш московский офис находится по адресу: пр-д Серебрякова, д.14, с.15, БЦ "СильверСтоун". 

Реконструкция Ярославского шоссе или пассажиры общественного транспорта, как приоритет для города
sopass
Реконструкция вылетных магистралей в Москве - тренд, в котором большинство профессионалов усматривают больше вреда, чем пользы. Один из самых крупных проектов - Ярославское шоссе, где теперь нет светофоров, нет отбойников по центру дорогу, а общественный транспорт выкинули на дублеры. Это не только уменьшило его скорость, так еще и заставило людей, которым нужно на другую сторону, кроме подземного перехода преодолевать два надземных со светофороной фазой, где 60-80 секунд автомобилям и 10-15 пешеходам:

WP_20140204_020

Терпения, конечно, не всем хватает:

WP_20140204_006

Но сейчас не будем сильно уходить во все проблемы новой Ярославки, а остановимся на одной, которая достаточно легко поправима даже в нынешних условиях. Если уж пассажиров общественного транспорта заставляют преодолеть целую полосу препятствий для перехода дороги, то, наверное, хотя бы остановки разместили рядом с этим переходами, чтобы уменьшить дискомфорт.

Так подумали мы. Read more...Collapse )


Шоссе Энтузиастов: трамвай в никуда
sopass
Со строительством скоростного трамвая в Москве появляется особая традиция - там, где нужна линия, ее сначала планируют построить в никуда, а доведение до ума откладывают на несколько лет после запуска. Такая ситуация, например, с трамваем из поселка Северный - линию оттуда сначала построят только до железной дороги, а к метро дотянут не раньше, чем через пару лет после этого. Но для жителей, которые оторваны от Москвы кольцевой дорогой, и такой урезанный вариант на первое время за счастье. А вот в случае нового проекта трамвая от метро Шоссе Энтузиастов до района Ивановское, по которому завтра пройдут общественные слушания, цели и задачи планируемого участка не очень понятны.

Давайте разбираться кого теоретически может повезти новый трамвай:
Read more...Collapse )


Права и обязанности пассажиров и контролеров в общественном транспорте
sopass
Этот пост — своего рода инструкция действий для пассажиров общественного транспорта, и он стал возможным вот почему.

В последние месяцы пассажиры все чаще жалуются нам на неправомерные, по их мнению, действия контролеров (пожаловаться можно тут). Когда-то эти жалобы бывают очевидно необоснованными, в духе «я в метро зашел не ехать, а просто посмотреть, а меня оштрафовали», но в других случаях очень трудно постфактум разобраться, кто же был прав. Конечно, в любом случае мы стараемся разобраться в ситуации и честно объясняем все с правовой точки зрения, но часто истину найти непросто. Большинство же конфликтов могли бы просто не возникнуть, если бы пассажиры заранее понимали свои права и обязанности при встрече с контролерами.

Заранее разочаруем всех, кто хочет узнать о каких-либо уловках, на которые можно пойти, чтобы проехать «зайцем». Информация ниже будет крайне полезной только для пассажира, который по умолчанию добросовестно оплачивает свой проезд.

Read more...Collapse )


Если при перелёте потерялся багаж…
sopass
roulette

…то, как правило, его находят и привозят вам, как правило, по адресу, который вы укажете. Правда, не по любому адресу: у Аэрофлота, например, проблемы с доставкой в Московскую область. (Вопрос о доставке в другие регионы мы пока не изучали – у кого есть опыт, читатели – поделитесь!)

Но не все знают, что за задержку доставки багажа авиакомпания в соответствии с законодательством должна выплатить пассажиру штраф – 25 руб. за каждый час задержки, за сутки набегает 600 руб. Почему-то авиакомпании сами об этом не вспоминают.

Не предлагают российские авиакомпании и других компенсаций пассажирам – ни компенсации вынужденных расходов, ни компенсации морального ущерба. Приходится взыскивать всё это через суд. Большинству пострадавших от потери багажа не до суда, конечно: зачем судиться ради такой мелочи, и то хорошо, что чемодан нашли!

А мы думаем, что если пассажиры будут чаще вспоминать о своих правах, то наши чемоданы реже будут терять. Поэтому, судясь с авиакомпаниями по такому, вроде бы, пустяковому поводу, мы стараемся «воспитывать» перевозчиков.

Вот недавно мы выиграли в первой инстанции суд с Аэрофлотом за недоставленный вовремя чемодан, сейчас на подходе ещё несколько таких дел. Моральный ущерб Аэрофлот возместит скорее символически – всего 500 руб., но дело не в сумме. Дело в том, что авиакомпании при потере багажа должны сами выплачивать пассажиру компенсацию, не дожидаясь суда. Кстати, многие зарубежные компании так и делают – у одного из нас был опыт с Люфтганзой, у другого с польской ЛОТ. Заплатили без судов, по заявлениям, с приложением чеков на товары, которые пришлось экстренно купить взамен находившихся в потерянном багаже.

Так что, если ваш багаж потеряли – отстаивайте свои права! А мы в этом поможем.